Paro sorpresivo de la Mixta

El 13 de mayo se realizó un poro en el transporte urbano de pasajeros de la Empresa Mixta debido al despido de un chófer, sus compañeros de las líneas 112, 115, 126, 127, 131, 132, 138, 139 y 140, se solidarizaron con él.


Esta medida de fuerza dejó a miles de rosarinos sin movilización y así complicándolos para poder llegar a sus respectivos trabajos porque la Mixta tiene 9 líneas de transporte. La medida fue decidida por los representantes de los trabajadores nucleados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA).

 La causa del paro fue por el despido de un trabajador de esta misma empresa que se produjo por el constante ausentismo sin justificación.

Además, la medida fue votada por los delegados de los trabajadores de la empresa y así  dejaron a miles de ciudadanos sin este servicio.

Fuente de foto: http://www.agenciafe.com/noticias/val/202578-/un-sorpresivo-paro-en-la-mixta-dej%C3%B3-a-pie-a-100-mil-pasajeros-por-m%C3%A1s-de-16-horas.html

Gonzalo Díaz

El Problema del Medio Boleto

En la ciudad de Rosario rige una de las tarifas de colectivos urbanos de pasajeros más caras del país con el valor de $3,75 (pago utilizando monedas) y los estudiantes de nivel superior no cuentan con el beneficio del medio boleto lo que los perjudica notablemente en su economía, según comentaron en las encuestas.

En comparación con otras ciudades, el precio del boleto en Rosario se encuentra en los primeros puestos de los más costosos junto con el de la ciudad de Córdoba ($4,10). Sin embargo en esta última los estudiantes de terciarios y universidades públicas, tienen la posibilidad de viajar gratis en el trasporte urbano.
En la ciudad de Paraná, Entre Ríos, el boleto es de $2,75 y para estudiantes terciarios y universitarios es de $0,90.

Para acercarnos más a Rosario, en la capital de la provincia a la que pertenece, Santa Fe, el precio del boleto es de $2,90 con tarjeta y $3,25 en monedas pero aquí existe también un descuento para estudiantes de niveles superiores, el que les permite pagar $1,65 para utilizar el transporte.
En Rosario el valor del pasaje ha ido aumentando considerablemente, en 2009 costaba $1, 75, en 2010 subió a $2, en 2011 creció hasta llegar a $2,75, en 2012 se produjo la suba a $3, 25 y actualmente se está pagando $3,75 teniendo en cuenta el pago efectuado en monedas y $3,20 utilizando la tarjeta magnética.


Norma López, concejal del Frente Para La Victoria y Vicepresidenta del Concejo Municipal afirmó que "si no habría subsidios Nacionales el boleto costaría $6".

Aquí sus declaraciones:
 


A pesar de estos subsidios, los colectiveros de la Semtur realizaron un paro el pasado 19 de abril y los de la Empresa Mixta tomaron la misma medida el 13 de mayo. 
La intendenta de la ciudad, Mónica Fein, dispuso de un aumento en la tarifa del boleto de colectivos de la Ciudad de Rosario, conforme a los resultados de los últimos estudios de costos del Ente Regulador de Transporte de la ciudad. Esto dio como resultado una suba de costos, desde junio de 2012 a marzo de 2013, sobre todo en los rubros Unidades (precios de los colectivos) y Gasoil (precio del combustible).


En cuanto a la participación de los estudiantes en este caso, el 3 de julio de 2012 alumnos universitarios de la UNR (Universidad Nacional de Rosario); dirigidos por la FUR (Federación Universitaria de Rosario) se convocaron en una movilización hacia la Sede de Gobierno de la Universidad Nacional de Rosario para reclamar por la implementación del “boleto diferencial”. Lo que se pidió aquí es un reclamo de hace años e histórico donde no se consiguen respuestas y por lo tanto deben movilizarse para que se los escuche después de haber utilizado todos los métodos institucionales existentes.

Respecto al boleto estudiantil, la FUR dice que recibieron "el compromiso por parte de la comisión de Servicios Públicos del Concejo Deliberante, como del rector de la Universidad Darío Maiorana, promesas de informes y respuestas, que después de más de media docena de meses, siguen sin presentarse".
El reclamo por el boleto estudiantil se enmarca en un contexto, en el que los estudiantes de La Plata y toda la comunidad universitaria de Córdoba consiguieron el boleto educativo universal, que garantiza la gratuidad del transporte público.

Cabe destacar que solo existen descuentos para alumnos de nivel secundario que tengan el carnet correspondiente habilitado por la municipalidad y para estudiantes de universidades públicas becados.


Fuente de foto: http://www.diariocruzdelsur.com.ar/noticia/noticia/id/3520

Gonzalo Díaz

Paro de la Semtur

El viernes 19 de abril se produjo un paro de colectivos urbanos de pasajeros pertenecientes a la empresa Semtur, no para reclamar aumento en los salarios si no para pedir más seguridad en los barrios periféricos de Rosario.

Las líneas 113, 116, 120, 121, 122, 123, 133, 134, 135, 136, 137, Ronda del Centro, enlaces NO y sur y K paralizaron su trabajo hasta la medianoche de ese mismo día, dejando a muchos ciudadanos sin saber como llegar a sus trabajos. Para tener en cuenta, la Semtur maneja casi el 30% del mercado de transporte y consta de casi 600 trabajadores bajo su cargo.

Según el dirigente local de la Unión de Tranviarios Automotor (UTA), Manuel Cornejo, el paro no se realizó por reclamos salariales porque esos asuntos se resuelven en Buenos Aires pero debido a varios incidentes y robos que se produjeron en el último mes a esta flota de colectivos, los trabajadores decidieron reclamar mayor seguridad.

Sin embargo, según Pablo Seghezzo, el Secretario de Servicios Públicos, no hubo algún hecho de inseguridad puntual y resonante como para tomar la medida que tomaron. Para él, la medida de fuerza estuvo relacionada con algún malestar en  la paritaria nacional. 

Además esta empresa se encuentra envuelta en una polémica por la utilización de biodiesel donde parece que las cooperativas que lo producen no están habilitadas por la Municipalidad ni por la Secretaría de Energía de la Nación.
El gerente general de la Sociedad del Estado Municipal para el Transporte Urbano de Rosario (Semtur), Héctor Zanda, afirmó que no se ha cometido ninguna irregularidad porque todaví no han realizado la compra de este combustible. 

Fuente de la foto: http://www.pagina12.com.ar/diario/suplementos/rosario/9-23436-2010-05-05.html

Gonzalo Díaz

La opinión estudiantil

Teniendo en cuenta las encuestas realizadas a los alumnos de estudios superiores, principales actores y perjudicados, en este caso, se puede analizar que del total encuestado, hay un 43% que viaja todos los días hábiles, de lunes a viernes, gastan entre el 10% y el 15% de su dinero mensual en transporte. Aproximadamente sus gastos mensuales rondan en $2000, lo que implica que gastan entre $200 y $300 en viajes.

Además, este grupo está convencido en su 100% que debe implementarse el medio boleto estudiantil.

Luego se obtuvo un 43% como resultado de aquellos que viajan a menudo, por lo menos 3 veces a la semana. Ellos gastan un 5% de su mensualidad y teniendo en cuenta la misma línea de antes, se les irían unos $100 en transporte. Y el 100% de ellos han afirmado que están de acuerdo con futura existencia del medio boleto estudiantil.

Por último,  el 15% de los encuestados han respondido que viajan muy poco y que los gastos que le produce el viajar en colectivo no es significativo en sus pagos mensuales pero si se han demostrado positivos antes la implementación de un medio boleto, para beneficio de todos los estudiantes.

Normá López, concejal del Frente Para la Victoria que este año se volverá a postular a este cargo,  realizó declaraciones al respecto de la posible creación del medio boleto para estudiantes de nivel superior: "Nosotros anhelamos que sea así, lo veo muy difícil con esta administración porque está cuestionando las franquicias"



Fuente de imagen:http://www.marcha.org.ar/1/index.php/nacionales/90-educacion?start=36

Gonzalo Díaz

Datos de la encuesta

Aquí se encuentran las preguntas que los estudiantes respondieron en diferentes instituciones terciarias y universitarias de la ciudad de Rosario.

        ¿Con que frecuencia utiliza el transporte urbano de la ciudad?

     Diariamente        a menudo      poco      nada

2.       ¿El gasto en el pasaje es significativo con respecto a todo lo que gasta al mes?

   

      Si      No

3.       ¿Qué porcentaje de su dinero gasta en colectivo urbano al mes?

 Más del 10     menos del 10    más del 50 

4.        ¿Cree que es buena opción que se cree el  medio boleto urbano para alumnos de estudios superiores?

   

     Si        No